吉祥汽车:其实我是个科技公司
来源:Sfnews    发布时间:2020-08-31    浏览[]次

顺境看营销逆境看技术和体系。

于科技公司来说是如此。2000年在谁人PC业务黄金十年的起点里一句“人类失去遐想世界将会怎么样”的广告词不仅让遐想电脑获得世界的青睐也让遐想成为国人的自满。但也就在那之后遐想一句“我们不需要做芯片和系统”被网友们解读为遐想只想搞组装技术上依附于Intel、AMD、英伟达以及微软公司缺乏焦点竞争力的遐想在PC市场逐步下滑的当下渐露英雄迟暮的疲态。

作为全球最大的高端动力智能制造基地吉祥义乌工厂制造工艺也是“全球顶级水平”。这一评价倒不是吉祥自封而是戴姆勒专家考察后得出的结论因为单就制造精度而言义乌工厂就已经到达了“微米级”:

科技新吉祥

标志性的是2006年8月吉祥自主研发的我国首款CVVT(可变气门正时)发念头JL4G18正式投产它是吉祥在汽车焦点零部件研发上一个里程碑。从某种意义上来说没有这款发念头也就没有吉祥的功勋车型“远景”。它让搭载了这款发念头的远景代表了吉祥造车史上又一个更高层级也让吉祥以致自主品牌第一次从三大件层面开始正面硬碰合资品牌。

好比星越的2.0TD“沃德全球十佳发念头”由吉祥与沃尔沃配合研发与沃尔沃Drive-E系列VEP4 接纳同一尺度设计、研发、制造百公里加速仅需6.8秒让星越成为燃油动力下加速最快的中国品牌SUV;

这种严苛、细微且准确的尺度设定普通用户平时可能也察觉不到所能带来的直接利益可是一辆汽车“三大件”的可靠性、耐久度、宁静性以及高级、舒适的驾乘质感正是许多这种难以察觉的细微之处、不走捷径的字斟句酌配合造就的。

在造车这场长跑角逐中性价比优势可能一时风景但绝不是恒久之计曾经辉煌的某些车企如今销量逐步下滑即是最好的例证而始终坚守“科技为第一生产力”的吉祥却在逆境中不停突破。

日常生活中能够用到“微米”这一怀抱衡单元的是头发一根头发的直径一般在40-50微米之间。换言之这一“微米工厂”制造精度只有头发的十分之一检测精度甚至是头发的百分之一。

隆冬之下技术和体系实力愈发重要。这其中又以吉祥、长城、奇瑞为代表凭借技术和品牌的优势守住了自己的土地。

分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 微信